作为全球体量最大的车企之一，大众集团每一次挥一挥翅膀，似乎都能成为全球汽车界的重磅消息。

在去年，大众集团新CEO迪斯上任，当即公布了大众的“换标”计划，将于2019年公布，时隔半年，大众品牌的新标终于出炉。

全新logo采用扁平化设计，代替了原本经典立体的质感，显得十分简洁。

目前为止，大众仅仅在数字媒体环境中使用了全新扁平化logo，而原有的经典立体logo仍未更换。

2016年，大众发布“2025战略”，宣布正式进入大众的新能源发展路线，此次品牌更新也是其战略中的一小部分。

同时，新logo的形象与大众集团投入电气化的发展有关。发布新logo是为了适应电动汽车时代的需求并开启全新时代的标志。

从大众logo的演变中，共经历过11次更换，在1967年以前大众logo采用黑色设计。此后的32年中大众logo全为扁平化设计，更多的调整均只是在颜色上进行更改。之后融入3D立体效果的设计至今。

换标作为企业的战略行动，一般情况下是进行了精心准备。大众时隔7年再换标，其背后有两个核心目的：

其一，更换全新扁平化logo或是大众在新能源战略方面上做出的首要举措。也是表明自身将进入一个全新的时代——电动时代。有消息显示，新标志将在今年年底的第一款电动汽车上使用。

其二，新logo的形象与大众摆脱“柴油门”及投入电气化的发展有关。按照大众此前解释，发布新logo是摒弃“过于德国化”的标签，该标签使得大众丧失了部分情感魅力，新举措一改“排放门”的负面形象。

2019年刚开始，汽车圈各大品牌却纷纷开始了“换标之旅”——大众换标、奥迪换标、吉利换标，就连原本标致被人诟病不已的宝骏也换标了。

比如奥迪曾经动感十足的3D版LOGO变换成了以黑色调为主的四环。

2014年，长城汽车宣布旗下哈弗品牌独立，并公布了哈弗品牌LOGO。哈弗成为完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。LOGO也随之更换，变成扁平风格。

最近，吉利汽车也更换了品牌LOGO的吉利，新LOGO的造型趋于扁平化，比起现款LOGO更具年轻时尚气息。

车企启用全新logo，无疑是像世人展示新的品牌理念，同时以新形象示人，还能为品牌增添新鲜感。

但可以肯定的是，换标对于一个品牌而言是与消费者连接的重要举措，品牌标志并不是恒久不变的。

社会在发展、时代在进步，消费者的认知水平与品位也在不断地提升。标志需要定期（较长时期）进行更新，以迎合消费者的审美与需求变化，保持品牌新鲜感与活力。